陰雨天氣，沒(méi)有車(chē)庫(kù)的朋友總會(huì)為自己的愛(ài)車(chē)所擔(dān)憂，特別是沒(méi)有避雨的地點(diǎn)。為了更好的服務(wù)停放的車(chē)輛，因此有了膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的存現(xiàn)，那么關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚，它有哪些特性呢?

　　膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚以輕柔的特性造就特有的非直線描繪;雙向張力+鋼索完成大跨度、大空間;揮灑修建師藝術(shù)表達(dá)自在、展現(xiàn)布局師超凡實(shí)力…… 關(guān)于這種別致的、充溢柔性藝術(shù)氣味的新式修建，許多人不由憂慮，這看似帳子的東西能反抗大風(fēng)和防腐抗霉嗎?和土木修建比較，運(yùn)用年限又怎么呢?

　　膜布局起源于歐洲，張拉式膜布局第一次呈現(xiàn)在1964年瑞士的一次飽覽會(huì)上，跟著高新資料呈現(xiàn)和締造技術(shù)的晉升，現(xiàn)已變成一門(mén)專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的修建方式。用在修建描繪上，不僅能加強(qiáng)屋頂區(qū)域布局，并且能擴(kuò)展修建描繪的空間、提亮室內(nèi)天然照明，現(xiàn)已進(jìn)入了大型修建范疇。

　　膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚彌補(bǔ)了傳統(tǒng)修建資料外觀過(guò)于板滯單調(diào)的缺乏，以其共同的外型、豐厚的顏色變成修建范疇里的一個(gè)新亮點(diǎn)。