膜結構停車棚在使用一段時間后出現接口生銹的現象，那么大家是否了解膜結構停車棚的防銹處理方法都有哪些嗎?還不清楚的朋友來聽聽膜結構廠家的介紹吧!

　　酸洗磷化處理。這種處理方式一般是酸洗表面出現銹蝕的構件，然后再使用濃度為2%的磷酸進行一步磷化處理，經過這種方式處理的構件表面會生成一層磷化膜，不僅起到除銹的作用，還能阻止構件的返銹現象，并且也能增加涂料在膜結構停車棚表面的粘著力，增強了其防腐蝕性。使用這種工藝進行除銹的方式相對比較簡單。

　　1、鋼架采用熱鍍鋅+噴塑，十五年內不生銹，二十五年內鋼架如有生銹也是無妨使用和觀瞻的輕微銹跡。

　　2、膜結構停車棚膜材采用進口PVdf膜材，使用壽命達十五年以上

　　3、摒棄傳統張緊膜材的PE包膜鋼繩，改使用的304不銹鋼繩

　　4、采用不銹鋼螺柱或10.9級熱鍍鋅螺柱連接

　　建設膜結構停車棚前需要注意什么

　　1.先要考慮膜結構停車棚是否耐用

　　因為強度較高的膜材出現，張拉技術應用，讓膜結構停車棚抵御風雨能力讓一般雨篷都比不上，有的車棚是采用永i久性膜材，可以使用三、四十年，特別是遇到劇烈暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發不損。

　　2.考慮膜結構停車棚經濟性

　　膜結構停車棚可以使心愛的車輛損耗速度降低，延緩愛車老化速度。

　　3.膜結構停車棚使用壽命及特點

　　膜結構停車棚使用的篷布材質就是膜材，并且膜材的特點就是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不會受到紫外線的影響，使用壽命也很長。

　　如何粘合膜結構停車棚

　　機械粘合：這種方法現如今多用于膜材加工車間，而關于機械粘合一般有三種方法，新型停車棚設計，其具體如下：

　　1、兩個膜片邊緣埋繩，在兩個膜結構車棚膜片堆疊方位夾上夾板，而這種夾板需要不連續，并且還可以移動;

　　2、較為簡單的方法是將許多膜結構車棚膜片排成一排并加以固定，不過不能夠防水;

　　3、兩個膜結構停車棚膜片邊緣埋繩，將兩條埋繩嵌入有兩個開口鋁夾板中，鋁夾板需要不連續，而這種粘合方法防水性能比一種要差。